ऑटोमोटिव स्टीयरिंग नकल्स: ब्यूक नकल
ब्यूक नकल एक ऑटोमोबाइल के जटिल निर्माण में एक महत्वपूर्ण घटक है, और इसके कई प्रमुख कार्य और उपयोग हैं।
इसका मुख्य कार्य कार के अगले हिस्से के भार को स्थानांतरित करना और ढोना है, साथ ही मुख्य पिनों के चारों ओर आगे के पहियों को सहारा देना और चलाना है, जिससे कार का स्टीयरिंग कार्य पूरा होता है। इसका आकार जटिल है, जिसमें शाफ्ट, सेट, डिस्क रिंग, फोर्क फ्रेम आदि चार प्रकार के भागों की संरचनात्मक विशेषताएँ समाहित हैं। यह मुख्य रूप से तीन प्रमुख भागों, अर्थात् सपोर्टिंग जर्नल, फ्लैंज और फोर्क फ्रेम, से बना है।
मिश्र धातु अवस्था ग्रेड के संदर्भ में, स्टीयरिंग नकल आमतौर पर जटिल कार्य स्थितियों में उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात सामग्री का उपयोग करता है। उदाहरण के लिए, क्रोमियम (Cr), मोलिब्डेनम (Mo), वैनेडियम (V) और अन्य मिश्र धातु तत्वों वाले मिश्र धातु इस्पात ग्रेड का उपयोग किया जा सकता है। इन मिश्र धातु तत्वों को मिलाने से स्टीयरिंग नकल की शक्ति, कठोरता और घिसाव प्रतिरोध में उल्लेखनीय सुधार हो सकता है, जिससे यह वाहन चलाते समय सड़क की सतह से आने वाले विभिन्न प्रकार के प्रभाव भारों का सामना कर सकता है। साथ ही, स्टीयरिंग नकल के यांत्रिक गुणों को तर्कसंगत ताप उपचार प्रक्रियाओं, जैसे शमन, के माध्यम से और अधिक अनुकूलित किया जाता है ताकि इसकी कठोरता और शक्ति में वृद्धि हो, जिससे यह अधिक टिकाऊ हो जाता है।
इसे मुख्य पिन होल की समाक्षीयता और मुख्य पिन होल तथा आंतरिक सिरे के बीच लंबवतता सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत उच्च परिशुद्धता के साथ डिज़ाइन और निर्मित किया गया है, जो ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग की परिशुद्धता और लचीलेपन के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। एक छोटा सा विचलन भी कार के संचालन प्रदर्शन और ड्राइविंग स्थिरता को प्रभावित कर सकता है। दूसरी बात, स्टीयरिंग नकल को मज़बूती सुनिश्चित करने के साथ-साथ, विभिन्न प्रकार के अचानक झटकों और कंपनों को झेलने के लिए अच्छी कठोरता की भी आवश्यकता होती है, जिससे तनाव के कारण होने वाले नुकसान का जोखिम कम होता है।